COMMENCAL META POWER SX 800 - BOSCH GEN 5

COMMENCAL META POWER SX 800 - BOSCH GEN 5


En esta oportunidad COMMENCAL por medio de su filial en Chile COMMENCAL Latam nos dio su ultima bicicleta recien llegada al pais, la META POWER SX800 , aun recuerdo este lanzamiento que fue en la epoca del PodCast cuando estuvimos con Lesly Etchegaray  en ese tiempo representante para Latam ( Hoy en PIVOT) y lo comentamos. Hoy conversamos con Sebastian Ulloa y Agustin Ulloa , con quienes hicimos posible este test.

Bueno en esta oportunidad probamos la META POWER  SX 800 SIGNATURE talla L
hoy en dia se vende por un precio de $11.190.000.- o usd$11.000.-  segun el sitio web de COMMENCAL acá lo pueden chekear  .

Esta es una Bicicleta de las grandes, clasificada en el Freeride/DH con recorrido largo de 180/180 de esas que ya se ven poco, donde todos estan optando por la opcion mas Trail, esta configurada con 29" adelante y 27.5" atras Mullet ;  les dejamos las Specs completas, hecha de aluminio por supuesto fiel a la filosofia de COMMENCAL del reciclaje. 


  • Cuadro

    META POWER SX 800, 180 mm travel
    29''-27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Bolu bearings

  • Motor

    BOSCH Performance Line CX Gen5
    100 n.m

  • Batería

    BOSCH Powertube 800
    Fully integrated main battery, 800 Wh
    BOSCH 4A Battery Charger. Compact size & lightweight

  • Display

    BOSCH Kiox 400C : Integrated and colored display providing a large range of information : speed, ride mode, battery range, charge level, fitness data, elevation gain, altitude and even navigation.
    BOSCH System Controller, ON/OFF switch, assist mode level, battery charge level
    Switch: BOSCH Mini Remote, mode switch, walk assist, light switch

  • Amortiguador

    FOX Float X2 Factory
    230 x 65 mm, 2-postion (open/firm) lever, HSC, LSC, HSR, LSR

  • Horquilla

    FOX 38 Factory E-Bike, 180 mm
    29", Grip X2 damper, HSR, LSR, HSC, LSC, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 3 spacers

  • Dirección

    ACROS ZS56/ZS66
    Alloy cups, stainless steel & sealed bearings

  • Potencia

    RIDE ALPHA 40
    40 mm extension, 31.8 mm

  • Manillar

    RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL
    31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

  • Puños

    ODI Longneck 2.1
    Soft compound, single clamp, black

  • Frenos

    TRP DH-R EVO PRO, 4 pistons, resin pads
    Rear rotor: TRP RS05 203 mm - Front rotor: TRP RS05 220 mm
    6-bolt, 2.3 mm width

  • Pulsador

    SRAM Eagle 90
    12s

  • Guía cadena

    RIDE ALPHA
    32-34t

  • Desviador trasero

    SRAM Eagle 90
    12s

  • Bielas / Plato

    E13 Helix Core E*Spec, 155 mm crank arms, Bosch
    Chainring: SRAM XX T-Type E-MTB, 34t for Bosch system, direct mount

  • Cadena

    SRAM GX T-Type
    12s, Flattop

  • Cassette

    SRAM GX T-Type
    12s, 10-52t

  • Llantas

    DT SWISS FR541
    Rear: 27.5'', 28h, 30 mm inner width - Front: 29'', 28h, 30 mm inner width

  • Buje

    Rear: DT SWISS 370 Hybrid - Front: DT SWISS 370
    Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, 24t, SRAM XD - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm

  • Radios

    Included with wheelset

  • Neumáticos

    Rear: MAXXIS Minion DHRII 27.5'' - Front: MAXXIS ASSEGAI 29''
    Rear: 27.5x2.50 WT, 3C MaxxTerra, Double Down, TR - Front: 29x2.50 WT, 3C MaxxGrip, New EXO+, TR

  • Tija de sillín

    ONE UP V3
    31.6 mm, 150 mm on S, 180 mm on M, 210 mm on L/XL

  • Sillín

    FIZIK Terra Aidon X5
    145 mm width, Kium Mobius rails

  • Peso

    25,5 kg / 56.22 lbs
    Minimum weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pedales incluidos

    CRANKBROTHERS Stamp 1

  • Color

    Pure Black
    Shiny Finish

  • Accesorios

    RideWrap Lotus Pro™ protection film applied, motor protector, chain stay protector, seat stay protector, FIDLOCK base, fork fender, CRANKBROTHERS STAMP 1 pedals



Bueno probamos las mismas pruebas que hicicmos con las anteriores , en PARQUE LAS PALMAS  el ya clasico trayecto de subida que usamos por Liebre y la bajada de Aguilucho . 

" En esta oportunidad ParkLand con Parque Las Palmas nos acoge con la locacion para poder testear, usamos la pista de Aguilucho ( pista bien DH ) para las bajadas cronometradas y para las Subidas usamos una seccion de Liebre con 470.99 metros de longitud, una elevacion maxima de 293.72m entre el punto mas bajo y el mas alto del tramo, ademas de una inclinacion maxima de la pista de 14.5° que vaya que se hace sufrido y exigente para los motores e imaginen para los Riders. "






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RESULTADOS

Bueno aca es donde se pone interesante segun los numeros esta bicicleta equipa el motor de 5a Generacion con el Upgrade a 100NM y 750W de potencia ( aca pueden ver la configuracion que usamos para el test de Subida , como para la Bajada) 



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Si bien por numeros no llega a  la competencia , por Ejemplo Levo 4 y mas aun la Levo 4 SWORKS que probamos la vez pasada y puedes ver el review en este link  .

Sin duda esta unidad de BOSCH deberia estar por debajo de los numeros de SPECIALIZED, pero para nuestra sorpresa esta muchisimo mas adelante con mejores tiempos de Subida y de Bajada, lo que nos dejo preguntandonos si realmente una bicicleta de recorridos largos y geometria de Freeride/DH ( aunque COMMENCAL la clasifica como Enduro ) seria capaz de superar a la competencia directa.


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CLIMBING TEST


Los detalles de la prueba:

Numero de subidas del piloto : 2 oportunidades
 
Peso del Rider:
Javier 67kg

Neumaticos Usados COMMENCAL META POWER SX 800:

MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT, 3C MaxxGrip, New EXO+, TR ( delantero ) 25psi
MAXXIS Minion DHRII  27.5x2.50 WT, 3C MaxxTerra ( trasero ) 27psi

Limite de Velocidad 
32km/h Original

Talla de la Ebike :  L

Modo de Asistencia :

Turbo 
Asistencia : Mayor +5
Dinamica : Potente
Potencia maxima : 750w
Torque : 100NM
Bateria montada : BOSCH POWERTUBE 800Wh


El mejor tiempo de subida en las mismas condiciones de las pruebas anteriores con el mismo Piloto , Javier Valenzuela, esta vez sobre la Meta Power SX800 fue de 01.06.50 minutos en la segunda oportunidad lo cual nos dejo mirandonos y Javier me comento al llegar arriba  " es increible lo que empuja el motor, en todas las zonas de cadencia es muy potente " , recordemos que el record lo tenia SPECIALIZED con la Levo 4 SWORKS de 111NM con el mismo piloto con un tiempo de 01.10.22 minutos , es decir, esta bicicleta es 5.72 segundos mas rapida en el mismo tramo, increible la verdad considerando que es la version del motor normal y no RACE ( Nota para las marcas que equipan RACE)  , lo cual estaria en desventaja al comparar con el motor SWORKS; esa es la razon de nuestro asombro y de las sospechas de que realmente BOSCH tiene un motor mas robusto en toda la zona ( recordemos que estamos comparando con la SPECIALIZED sin la actualizacion a 850w, para ser justos

Ahora lo interesante es que en la primera subida de inmediato se puso por debajo del minuto 10 segundos y el primer parcial de la subida fue de inmediato de 34.45seg ( casi medio segundo mas rapido que la Levo Gen4)  y ya en la segunda  subida el primer parcial fue de 33.38 segundos , en el segundo parcial esta bicicleta/motor tienen un parcial de 33.13 segundos  ( Specialized lo hizo en 35.32segundos) en donde esta la subida mas empinada la de 14.5° de inclinacion , esto nos confirma sin duda que es mas potente, todo esto la deja TOP 1 en la prueba de CLIMBING en condiciones reales y con el mismo piloto sobre ella, realmente impresionante e inesperado.

Aca pueden ver el resultado de la medicion con FreeLap gracias a FRELAP LATAM






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CONCLUSIONES - SENSACIONES

Luego de probar la META POWER SX800 no queda duda que sube muy bien, muchisimo mejor de lo que esperabamos, sinceramente pensabamos que andaria mucho mas atras sobre 1 minuto 10 segundos y nos dio una sorpresa inmediatamente, esto nos pone a pensar que una bicicleta de recorrido largo es posible usarla en E-Enduro al dia de hoy y que tal vez lo del recorrido corto para este tipo de cosas quizas no funciona del todo bien, vuelvo a repetir conversamos esto con Javier y el equipo y quedamos mirandonos al mirar los resultados, increible.  Aca es donde decimos que una bicicleta de gama media-alta como la COMMENCAL construida de aluminio y con la experiencia de la casa de Andorra en los campeonatos del mundo de DHi sin duda los pone a la cabeza en cuanto a pensar en una geometria que sea buena para todo.
Increible Bicicleta, muy bien lograda. 






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DOWNHILL TEST 



Los detalles de la prueba:

Numero de bajadas del piloto : 2 oportunidades
 
Peso del Rider:
Javier 67kg

Neumaticos Usados COMMENCAL META POWER SX 800:

MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT, 3C MaxxGrip, New EXO+, TR ( delantero ) 25psi
MAXXIS Minion DHRII  27.5x2.50 WT, 3C MaxxTerra ( trasero ) 27psi

Limite de Velocidad 
32km/h Original

Talla de la Ebike :  L

Modo de Asistencia :

Turbo 
Asistencia : Mayor +5
Dinamica : Potente
Potencia maxima : 750w
Torque : 100NM
Bateria montada : BOSCH POWERTUBE 800Wh



Nuevamente buscamos la pista Aguilucho en Parque las Palmas esta pista se a usado para multiples eventos que se han hecho en el Parque como pista de DH con 1700 metros de longitud , saltos, rock garden, etc. Bueno el test consiste en que el Rider  hiciera 1 bajada de prueba para comunicarse con la bicicleta . 

Luego de eso largamos 2 pruebas cronometradas con FREELAP

No era mucha sorpresa para el Piloto Javier Valenzuela lo que podia hacer la SX800 para abajo, sin duda en la bajada de prueba ya la sintio en sus palabras " Una bicicleta que lo hace todo bajando " , en la primera bajada cronometrada cruzo la meta con 02.29.41 minutos con el primer parcial al bosque de 01.46.88 minutos ,lo que en la primera bajada la puso 2 segundos adelante de la LEVO 4 SWORKS no fue gran sorpresa para lo que habiamos visto en la pasada prueba en la misma pista con un META POWER TR, sin duda tiene un comportamiento dinamico en la pista exepcional, ya comente lo de COMMENCAL y el DHi,  ya en el segundo parcial las cosas se emparejan a menos de 1 segundo con la LEVO 4 SWORKS . Ahora en la segunda bajada todo cambio, paso por la meta con un 02.27.95 minutos bajando 1.46 segundos en el segundo intento, sin duda baja muy muy bien, sin duda la experiencia de la marca pesa y mucho.

Les dejo los resultados obtenidos en las 2 bajadas cronometradas

  

Esto la deja en la primera posicion en los test de DownHill en Agilucho , Parque las Palmas





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CONCLUSIONES - SENSACIONES


Sin duda la META POWER SX 800 de COMMENCAL es una bicicleta de carreras, pensada en su geometria para eso, es una Ebike que hace todo bien con los componentes que monta, Frenos TRP, neumaticos MAXXIS, etc.. simple pero efectiva .

Acá es donde decimos que una bicicleta puede tener un equilibrio muy bien logrado, si quiere competir es una opcion sin duda poderosa sube perfecto y baja increiblemente rapido exprimida por un piloto de Elite; si fuera un usuario normal la compraria? absolutamente y sobre todo por el precio usd$11.000.- la pone muy competitiva para lo que el mercado nos puede ofrecer en una zona de bicicletas de gama alta ( si, alta. No media alta como dije antes )


Si la quieres comprar lo peudes hacer directamente en el sitio web de COMMENCAL en CHILE, aca te dejamos el link directo


Te dejamos unas fotografias de esta maravilla de Andorra !






3 comentarios

Sería interesante como dato que la prueba inicie con un 100% de batería y se incluya luego de las dos bajadas el porcentaje de batería que les quedó, considerando que es el mismo rider y por ende el mismo peso en cada caso y bicicleta lo que sirve para analizar el consumo!

Pablo Guzmán (Tío Oso)

Buena comparativa!!! Se ve que muy bien tener datos duros y sería ideal fijar un rango de precio entre 8M y 12M

Esperamos ver las siguientes e-Bikes
-Norco Sight VLTC1
-Norco Range VLT
-Pivot Shuttle AM
Y todas las que puedan probar…..

Pablo Guzmán (Tío Oso)

Estuve hoy, gran test, gran piloto, una bicicleta hermosa…

Felipe Rojas Mora

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